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Navantia UK startet in Appledore den Bau des ersten Fleet Solid Support (FSS)-Schiffs RFA Resurgent

Zwei Arbeiter mit Helmen prüfen Schiffsentwürfe auf Bildschirm vor Werft mit passendem Schiff im Hintergrund.

Vergabe und Zweck des Fleet Solid Support (FSS)-Programms

Im November 2022 vergab das britische Verteidigungsministerium den Auftrag für den Bau von drei Logistikschiffen des Programms Fleet Solid Support (FSS) an das Konsortium Team Resolute. Zu Team Resolute gehören Navantia UK, Harland & Wolff sowie BMT. Ausschlaggebend für den Entscheid war, die langfristige Versorgung und Einsatzfähigkeit der Flugzeugträger HMS Queen Elizabeth und HMS Prince of Wales bei Operationen mit grosser Reichweite sicherzustellen.

Industrielle Basis: Navantia UK und die Integration von Harland & Wolff

Im Verlauf des Jahres 2024 trieb Navantia die Verhandlungen zur Übernahme der Werft Harland & Wolff voran. Der Prozess wurde im Januar 2025 abgeschlossen, als Harland & Wolff in die Tochtergesellschaft Navantia UK integriert wurde. Teil der Transaktion waren Investitionen in Höhe von 77 Millionen Pfund sowie die Schaffung von rund 2'000 Arbeitsplätzen. Damit wurde die industrielle Kapazität gestärkt, um das Programm vollständig auf britischem Boden umsetzen zu können.

Technische Meilensteine: PDR, MAN und CDR

Auf technischer Ebene erreichten Navantia und BMT im Oktober 2024 die erfolgreiche Preliminary Design Review (PDR). Damit wurde die grundsätzliche Schiffsarchitektur bestätigt und der Start wichtiger Engineering-Phasen ermöglicht. Im März 2025 folgten die abgeschlossenen Abnahmetests der MAN-Motoren, die in den FSS-Schiffen eingebaut werden. Diese Antriebssysteme wurden zertifiziert, um Effizienz und Zuverlässigkeit bei lang andauernden Einsätzen zu gewährleisten. Als jüngster Schritt wurde die Critical Design Review (CDR) erfolgreich beendet, womit der Übergang von der Konstruktion in die Fertigung eingeläutet ist.

Baustart in Appledore: RFA Resurgent und die Zusammenarbeit im Vereinigten Königreich

Mit gesicherter Infrastruktur und validierten Systemen gab Navantia UK offiziell den Beginn des Baus des ersten FSS-Logistikschiffs bekannt: der RFA Resurgent, die auf der Werft in Appledore entsteht. Der offizielle Auftakt erfolgte im Rahmen der traditionellen Zeremonie zum Schneiden der ersten Schiffbaustahlplatte, die am 5. Dezember durchgeführt wurde. Damit startete ein Programm, das als zentral gilt, um die logistische Unterstützung der Royal Fleet Auxiliary (RFA) sowie der Trägerkampfgruppen der Royal Navy sicherzustellen. Das von Navantia und BMT entwickelte Design wird dabei mit britischen Systemen kombiniert und steht für ein industrielles Kooperationsmodell, das spanische Erfahrung mit lokalen Fähigkeiten verbindet.

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