Startschuss in Appledore für das Fleet-Solid-Support-(FSS)-Programm
In der Navantia-UK-Werft in Appledore ist der Bau des ersten Logistikschiffs im Fleet-Solid-Support-(FSS)-Programm des Ministry of Defence offiziell angelaufen – traditionell mit dem Zuschnitt der ersten Schiffbaustahlplatte. Die Zeremonie vom 5. Dezember gilt als Auftakt eines als zentral eingestuften Vorhabens, das die logistische Unterstützung der Royal Fleet Auxiliary (RFA) sowie der Flugzeugträger-Einsatzverbände der Royal Navy langfristig absichern soll.
Vertrag, Team Resolute und industrielle Basis in Grossbritannien
Der programmatische Hintergrund reicht in den November 2022 zurück: Damals vergab das britische Ministry of Defence den Auftrag zum Bau von drei FSS-Logistikschiffen an das Konsortium Team Resolute, bestehend aus Navantia UK, Harland & Wolff und BMT. Damit sollte die Durchhaltefähigkeit der Träger HMS Queen Elizabeth und HMS Prince of Wales bei weitreichenden Einsätzen gewährleistet werden.
Parallel dazu trieb Navantia im Verlauf des Jahres 2024 die Verhandlungen zur Übernahme der Werft Harland & Wolff voran. Dieser Prozess mündete im Januar 2025 in die Eingliederung in die Tochtergesellschaft Navantia UK. Bestandteil der Transaktion waren Investitionen in Höhe von 77 Millionen Pfund sowie die Schaffung von rund 2.000 Arbeitsplätzen – ein Schritt, der die industrielle Kapazität stärkt, um das Programm in Grossbritannien umzusetzen.
Technische Meilensteine: PDR, CDR und MAN-Motoren
Auch technisch wurden wichtige Etappen erreicht: Im Oktober 2024 absolvierten Navantia und BMT den Preliminary Design Review (PDR), womit die grundlegende Schiffarchitektur bestätigt und der Start entscheidender Engineering-Phasen ermöglicht wurde. Später, im März 2025, bestanden die für die FSS vorgesehenen MAN-Motoren die Abnahmetests und wurden zertifiziert, um Effizienz und Zuverlässigkeit für längere Verlegungen sicherzustellen. Als jüngster Meilenstein folgte der erfolgreiche Abschluss des Critical Design Review (CDR), der den Übergang von der Entwurfsphase in die Fertigung markiert.
Mit gesicherter Infrastruktur und validierten Systemen verkündete Navantia UK anschliessend offiziell den Baubeginn des ersten FSS-Logistikschiffs in Appledore: Es trägt den Namen RFA Resurgent. Das von Navantia und BMT entwickelte Design soll mit britischen Systemen integriert werden und steht damit für ein Modell industrieller Zusammenarbeit, das spanische Erfahrung mit lokalen Fähigkeiten verbindet.
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