Moskwitsch als Hauptstandort für Umo-Elektroautos

Audit und Auswahl des Standorts «Moskwitsch»

Das Werk ist technologisch sehr stark

Dass das Werk «Moskwitsch» zur zentralen Produktionsstätte für die Elektroautos von Umo wurde, war kein Zufall: Den Entscheid fällte man nach einem umfassenden Audit. Wie der Chef der Firma «EM rus», Ilja Raschkin, erklärte, setzte sich der Standort klar gegen andere Kandidaten durch – dank seiner technischen Ausstattung und weil ein erfahrenes Team erhalten geblieben ist.

„Das ist vermutlich eine der modernsten Produktionsstätten, die es heute gibt. Dass es dem Moskauer Bürgermeister Sergej Sobjanin gelungen ist, dieses Werk zu retten, ist für uns jetzt ein riesiger Vorteil. Das Werk selbst ist technologisch sehr stark. Am wichtigsten ist aber: Es ist gelungen, das Team zu behalten, das die früheren Eigentümer, sagen wir, nicht besonders fair zurückgelassen haben. Der Stadtführung von Moskau ist es gelungen, die Situation zu retten – und heute ist das eine professionelle und starke Mannschaft.“

Ilja Raschkin

An der Prüfung waren nicht nur interne Fachleute beteiligt, sondern auch Vertreter von Yandex sowie unabhängige Auditoren – darunter Spezialisten aus China mit Erfahrung in der Serienfertigung von Elektroautos. Laut Raschkin war der Abstand zwischen «Moskwitsch» und den übrigen Standorten deutlich, was die endgültige Wahl letztlich festlegte.

Produktionsstart der Marke Umo

Die Fertigung von Elektroautos und Hybriden unter der Marke Umo startete im Februar, unter Beteiligung von Denis Manturow und Sergej Sobjanin. Als erstes Modell ging der Crossover Umo 5 an den Start; er ist auf den Einsatz in der Stadt und den Betrieb im Taxi ausgerichtet – und taucht bereits im Strassenbild auf.

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