Dieser Beitrag gehört zum Spezial Neuheiten 2023: Über 100 Neuheiten zum Entdecken – mit Unterstützung von Millennium bcp.
Citroën hat für 2023 die Markteinführung der neuen Generationen des C3 und des C3 Aircross vorgesehen – zwei Schlüsselfahrzeuge der französischen Marke im europäischen Markt.
Neuer Citroën C3 Aircross in 2023
Den Anfang soll die Enthüllung des neuen Citroën C3 Aircross machen. Das Modell wurde in den üblichen Wintertests bereits «erwischt» und dürfte sich in der zweiten Jahreshälfte erstmals offiziell präsentieren.
Der C3 Aircross, ursprünglich 2017 eingeführt und inzwischen mit über 330 000 verkauften Exemplaren, steht vor einem Wachstum von rund 150 mm. Gleichzeitig soll er optisch deutlich stärker in Richtung Abenteuer gehen und sich immer mehr dem Auftreten eines «traditionellen» SUV annähern.
Neben der neuesten Auslegung des Double Chevron (wie sie Citroën mit dem Citroën Oli gezeigt hat) dürfte der neue C3 Aircross zudem mehrere Designelemente übernehmen, die von diesem Elektro-Prototyp inspiriert sind.
CMP/eCMP-Plattform und Elektrifizierung
Technisch baut der Citroën C3 Aircross auf der CMP/eCMP-Plattform auf, die auch bei Modellen wie dem Peugeot 2008 und dem Opel Mokka zum Einsatz kommt. Damit wird sich der C3 Aircross (endlich) elektrifizieren.
Entsprechend sind Varianten mit Benzinmotor, Mild-Hybrid-Ausführungen und sehr wahrscheinlich auch eine 100% elektrische Version zu erwarten. Der Dieselmotor der aktuellen Generation dürfte hingegen nicht «überleben».
Neuer Citroën C3 ebenfalls unterwegs
Später im Jahr – eher gegen Jahresende – soll auch der Citroën C3 eine komplett neue Generation erhalten: die vierte. Inhaltlich wird er sich in vielen Punkten an dem orientieren, was wenige Monate zuvor beim C3 Aircross zu sehen sein wird.
Beim Design wird mit einem grundlegenden Umbruch gerechnet, der erneut stark von Elementen geprägt sein soll, die Citroën im Oli angedeutet hat. Die junge, verspielte Ausstrahlung, für die der C3 seit jeher steht, soll dabei erhalten bleiben.
Antriebe, ë-C3 und Marktstart
Auch der neue C3 basiert auf der CMP/eCMP-Architektur – wie seine «Cousins» Peugeot 208 und Opel Corsa. Beim Antriebsangebot dürfte er dem C3 Aircross sehr nahe kommen: Citroën wird weiterhin auf Benzinmotoren setzen – der 1.2 PureTech mit 83 PS soll voraussichtlich im Programm bleiben – und zusätzlich eine rein elektrische Version namens ë-C3 anbieten.
Noch ist nicht bekannt, wann Citroën die neue C3-Generation offiziell zeigt. Die jüngsten Gerüchte gehen jedoch davon aus, dass die Premiere erst gegen Jahresende stattfindet und die Markteinführung im ersten Quartal 2024 erfolgt.
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