BYD Atto 2: Als DM-i Plug-in-Hybrid kommt er nach Europa

Der BYD Atto 2 kam Ende 2024 als günstigstes Elektro-SUV der chinesischen Marke in Europa auf den Markt – und auch in Portugal war das nicht anders: Dort startet er bei 29 305 Euro.

Doch das B-SUV soll künftig nicht mehr ausschliesslich als 100% elektrisches Modell angeboten werden. Stattdessen wird es zusätzlich eine Plug-in-Hybrid-Version geben, bei der BYD die bereits aus anderen Modellen bekannte DM-i-Technologie (Dual Mode-intelligent) einsetzt.

Strategie der BYD in Europa

Der Schritt passt zur BYD-Strategie, das Antriebsangebot in Europa breiter aufzustellen, um auf eine schwankende Nachfrage nach reinen Elektrofahrzeugen reagieren zu können.

Bis zu 90 km elektrische Reichweite

Alle technischen Daten hat BYD zwar noch nicht veröffentlicht, bestätigt ist jedoch: Der neue Atto 2 DM-i soll bis zu 90 km rein elektrisch fahren können. Ist die Batterie leer, übernimmt ein Verbrennungsmotor – dadurch soll eine Gesamtreichweite von 1000 km möglich sein. Damit würde sich das Modell im Segment als Referenz positionieren.

Technik des BYD Atto 2 DM-i (Plug-in-Hybrid)

Welche Verbrennertechnik genau zum Einsatz kommt, ist bislang offen. Denkbar ist, dass BYD auf denselben Grundmotor setzt wie beim BYD Seal U DM-i und Seal 6 DM-i: ein 1,5-Liter-Saugmotor mit 98 cv und 122 Nm Drehmoment.

Wie beim rein elektrischen Atto 2 soll auch die Plug-in-Hybrid-Variante mit zwei Ausstattungslinien erhältlich sein – zudem sind verschiedene Batteriegrössen, Reichweiten und Leistungsstufen vorgesehen.

Optik: neue Front und exklusive Farbe

Nicht nur der Antrieb ist neu. Auch optisch unterscheidet sich der Atto 2 DM-i: Er erhält eine überarbeitete Frontpartie mit grösser dimensioniertem Kühlergrill sowie spezifischen Emblemen. Der in den Bildern gezeigte Farbton Midnight Blue soll ausserdem exklusiv dieser Plug-in-Hybrid-Version vorbehalten sein.

Wann kommt er?

Seinen ersten öffentlichen Auftritt hat der BYD Atto 2 DM-i diese Woche an den Fleet Europe Days, einer Veranstaltung in Luxemburg. Die Präsentation für die Medien, bei der wir vor Ort sein werden, ist für November geplant.

Laut BYD sollen die Vorbestellungen kurz danach starten, und die ersten Auslieferungen sind für das erste Quartal 2026 vorgesehen.

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