Cristiano Ronaldo: Luxusautos in seiner Garage

Fussballer und Luxusautos gehören einfach zusammen. Für viele stehen edle Fahrzeuge sinnbildlich für eine erfolgreiche Sportkarriere – und der wohl naheliegendste Weg, diesen Erfolg von den vier Linien des Rasens auf die Strasse zu bringen, führt über vier Räder.

Cristiano Ronaldo ist trotz seines Ausnahmestatus keine Ausnahme. In seinen Garagen stehen einige der begehrtesten Sportwagen überhaupt. Und diese Sammlung wächst weiter – 2024 dürfte sie ziemlich sicher nochmals zulegen.

Beim portugiesischen Internationalen geht es dabei nicht nur um das Zurschaustellen: Es ist echte Begeisterung.

Wichtig: Nicht jedes Auto aus dieser Übersicht befindet sich heute noch bei Cristiano Ronaldo. Logischerweise sind einzelne Modelle im Lauf der Zeit gegangen, um Platz für Neues zu schaffen. Der jüngste bekannte Neuzugang? Ein Ferrari Purosangue. Welches Modell als Nächstes in Cristiano Ronaldos Garage einziehen wird, bleibt offen.

Range Rover Sport

Der Range Rover Sport SVR kommt mit einem 5.0 V8 Supercharged mit 575 PS – wir bezweifeln, dass er damit viel off road unterwegs war. Ob der Star ihn irgendwann gegen den Sport der neuen Generation eintauscht?

Mercedes-AMG S 65

Das Mercedes-AMG S 65 Coupé gehörte zu den letzten V12 der Marke mit dem Stern – heute findet man den V12 im Programm praktisch nur noch bei Mercedes-Maybach.

Zu den Rivalen des grossen Mercedes-Coupés zählt der Bentley Continental GT. Cristiano Ronaldo hatte ebenfalls einen, konkret einen Continental GT Speed von 2009 (inzwischen verkauft).

McLaren MP4-12C Spyder

Der McLaren MP4-12C war das erste Modell der damals «neuen» McLaren Cars (heute McLaren Automotive). Cristiano Ronaldo konnte der Spyder-Variante – und ihrem V8 Biturbo – nicht widerstehen.

Ferrari 599 GTO

Es gibt nach wie vor Diskussionen darüber, ob Ferrari das Kürzel GTO bei einem Modell verwenden sollte, das nicht für den Rennsport gebaut wurde. Unbestritten ist aber: Der 599 GTO ist ein ganz besonderes Gerät.

Der frei saugende V12 leistete 670 PS – 50 PS mehr als die übrigen 599 – und das Auto war fast 100 kg leichter. Gebaut wurden nur 599 Exemplare, was ihn zusätzlich extrem begehrt macht.

Porsche 911 Turbo S (991)

Der Porsche 911 Turbo S ist in jeder Hinsicht aussergewöhnlich: alltagstauglich, aber gleichzeitig in der Lage, deutlich exotischere und exklusivere Supercars das Fürchten zu lehren.

Chevrolet Camaro ZL1

Der Chevrolet Camaro ZL1 ist definitiv eine etwas andere Wahl. Beim amerikanischen muscle car ging es nicht nur um den riesigen, donnernden 6.2 V8. Der Camaro ZL1 wurde fürs Kurvenfahren gebaut: Mit dem 1LE-Paket umrundete er den Nürburgring in 7min16s (2017) – Respekt… Vermutlich nicht in der Cabrio-Version, die er hatte.

Lamborghini Aventador

Den Lamborghini Aventador schenkte sich der Fussballer selbst zum 27. Geburtstag. In die Markengeschichte geht der Aventador als letzter in Serie produzierter, frei saugender V12 (die one-off ausgenommen) ohne jegliche Elektrifizierung ein.

Neben dem schwarzen Exemplar auf den Bildern kursieren zudem Gerüchte, CR7 besitze dasselbe Modell auch in Weiss.

Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse

Ronaldos Vorliebe für Bugatti ist bekannt. Der Veyron Grand Sport Vitesse war sein erster – und wie bei allen Bugatti dieses Jahrhunderts (bis jetzt) arbeitet hier der mächtige 8.0 W16 Tetraturbo.

Ferrari F12tdf

Noch ein Ferrari: Der F12 trat die Nachfolge des 599 an, und man kann sagen, dass dieses F12tdf in gewisser Weise den 599 GTO beerbte. „tdf“ ist eine Hommage an die Tour de France, ein Rennen, das Ferrari in den 1950er- und 1960er-Jahren dominierte. Insgesamt existieren nur 799 Exemplare.

Vorn sitzt ein V12 mit 6,3 Litern Hubraum, 780 PS Spitzenleistung bei 8500 rpm und einer Höchstgeschwindigkeit von über 340 km/h.

Bugatti Chiron

Dieses Auto gehört zu den teuersten in Cristiano Ronaldos Sammlung: ungefähr 2,4 Millionen Euro. Der Bugatti Chiron löste den Veyron ab, behielt aber den 8.0 W16 Tetraturbo – nur mit nun 1500 PS. Produziert wurden 500 Stück.

Auch Ronaldos Exemplar wurde – wie jeder Chiron – personalisiert. Im kleinen Video oben ist die seitliche Gravur “CR7” zu sehen.

Mercedes-Benz GLE 63 AMG

Zwischen Bugatti, Ferrari oder Lamborghini wirkt dieser Mercedes-AMG GLE 63 S des Spielers fast schon… bescheiden. Unter der Haube steckt jedoch einer der grossen Motoren unserer Zeit: der 4.0 V8 Biturbo von AMG.

Audi RS 7 Sportback

Während seiner Zeit bei Real Madrid erhielten Cristiano Ronaldo und seine Teamkollegen – wie üblich – einen Audi. CR7 entschied sich für einen RS 7 – passend, oder?

Rolls-Royce Cullinan

Auch dem ersten SUV der aristokratischen britischen Marke konnte Ronaldo nicht widerstehen. CR7s Rolls-Royce Cullinan bekam einen personalisierten Innenraum in schwarzem und weissem Leder und wurde kurz nach seinem Wechsel zu Juventus gekauft.

Zur Erinnerung: Dieses SUV wurde 2018 «geboren» und entwickelte sich sehr schnell zum meistverkauften Modell von Rolls-Royce.

McLaren Senna

Mit einem geschätzten Preis von einer Million Euro zählt der McLaren Senna zu den kompromisslosesten Supercars, die der britische Hersteller je gebaut hat. Im Kern ist es ein für die Strasse zugelassenes Tracktool.

Mit dem Namen Senna musste es ohnehin etwas Besonderes sein: Der legendäre brasilianische Fahrer Ayrton Senna wurde dreimal Formel-1-Weltmeister – stets im Cockpit von … McLaren.

Brabus 800 Widestar

Hier gibt es nichts zu verwechseln: Brabus nahm den ohnehin schon absurden Mercedes-AMG G 63 und drehte «die Lautstärke» weiter auf. Es sind 800 PS und 1000 Nm – in einem G…

Als Randnotiz: Dieses Fahrzeug wurde nicht vom Spieler gekauft, sondern ihm von seiner Partnerin Georgina als Geburtstagsgeschenk überreicht.

Cadillac Escalade

Noch ein Modell von der anderen Seite des Atlantiks. Zwei Jahre nachdem Georgina ihm einen Brabus Widestar geschenkt hatte, gab es diesmal einen mächtigen Cadillac Escalade. Kaum etwas «schreit» amerikanischer als ein Escalade – ausser vielleicht ein gigantischer Pick-up.

Ferrari Purosangue

Das ist der jüngste bekannte Zugang in Cristiano Ronaldos Garage. Der Ferrari Purosangue ist ein Ferrari, der anders ist als alle anderen – und zugleich doch typisch Ferrari. Denn vorn arbeitet ein hochdrehender, frei saugender V12 mit 725 PS.

Rolls-Royce Dawn

Ronaldo entschied sich für einen Rolls-Royce Phantom Drophead, als er sich für eine längere Phase bei Manchester United einrichtete.

Bei diesem Cabriolet blieb es nicht: Später (Ende 2022) erhielt er von seiner Partnerin zusätzlich einen Rolls-Royce Dawn.

Bugatti Centodieci

Vom Bugatti Centodieci wurden nur 10 Stück gebaut – und eines davon gehört Cristiano Ronaldo. Der Preis für diesen extrem exklusiven Club? Mindestens acht Millionen Euro.

Für den Vortrieb sorgt der vertraute 8.0 W16 Tetraturbo, hier allerdings mit 1600 PS – also 100 PS mehr als beim Chiron.

Maserati GranCabrio

Das Maserati GranCabrio von 2018 besitzt einen frei saugenden V8, der als einer der «musikalischsten» V8 aller Zeiten gilt – auch wenn die Töne stets eher dunkel und bassig bleiben. Empfehlung: am besten immer mit geöffnetem Verdeck fahren.

Ferrari F430

Weil zwei Ferrari nicht reichen, nahm der portugiesische Stürmer auch noch einen Ferrari 430 in seine Liste auf. Der Vorgänger des Ferrari 458 wird von einem frei saugenden V8 angetrieben, der 8500 rpm erreicht – der Reiz ist leicht nachvollziehbar.

Ferrari Monza SP1/SP2

Zum grossen Finale nochmals ein Ferrari – und einer, der kaum spezieller sein könnte: ein Ferrari Monza. Unklar ist, ob es ein SP1 (Einsitzer) oder ein SP2 (Zweisitzer) ist. Zlatan Ibrahimovic zum Beispiel entschied sich für einen SP2.

Angetrieben wird er von einem frei saugenden 6.5 V12, übernommen vom 812 Superfast.