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Tipo 076 „Sichuan“ beendet erste Seeerprobung

Militärschiffe auf offenem Meer mit bemannter Drohne auf dem Flugdeck des vordersten Schiffes.
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Hintergrund: Chinas PLAN und neue maritime Projektion

Während sich die Aufmerksamkeit zuletzt stark auf die jüngsten Schritte beim Aufbau der neuen chinesischen Flugzeugträgerflotte rund um den Typ 003 Fujian richtete, macht die Marine der Volksbefreiungsarmee Chinas (PLAN) auch bei ergänzenden Plattformen für maritime Machtprojektion deutlich Fortschritte. Sichtbar wird das vor allem durch den Bau einer neuen, grösseren und leistungsfähigeren Klasse amphibischer Angriffsschiffe mit der Bezeichnung Typ 076. Das Typschiff „Sichuan“ hat heute, am 16. November, seine ersten Erprobungsfahrten auf See abgeschlossen.

Abmessungen und Einordnung: vom Typ 075 zum Typ 076

Der Typ 076 markiert bislang den nächsten Entwicklungsschritt bei Entwurf und Bau moderner amphibischer Assault-Plattformen für die PLAN. Auch wenn die Silhouette auf den ersten Blick an die aktuelle Klasse Typ 075 erinnert – von der bereits vier Einheiten im Dienst stehen und für die weitere vier Schiffe geplant sind –, fällt der Typ 076 insgesamt grösser aus und bringt mehr Verdrängung mit.

Wie bereits früher anhand von Schätzungen zum ersten Schiff der Klasse, der Ende letzten Jahres vom Stapel gelaufenen „Sichuan“, berichtet wurde, verfügt es über „… eine Länge von 263 Metern und eine Breite von 43 Metern, und liegt damit über den 232 Metern Länge und 36 Metern Breite der genannten Typ 075; und übertrifft sogar die Abmessungen der neuen America-Klasse der US Navy“.

Typ 076 „Sichuan“: elektromagnetische Katapulte an Bord

Der entscheidende Punkt, der diese neue Klasse klar von LHD-Schiffen wie dem Typ 075 oder der US-amerikanischen America-Klasse absetzt, ist jedoch die Integration von elektromagnetischen Katapulten auf dem Flugdeck. Damit ist die „Sichuan“ das zweite für die chinesische Marine gebaute Schiff, das diese Technologie erhält. Als erstes gilt der neue Flugzeugträger Fujian, der kürzlich in den Dienst übernommen wurde.

Die Verfügbarkeit einer solchen Fähigkeit deutet darauf hin, dass die PLAN den neuen LHD nicht nur als Plattform für den Einsatz und die Verlegung von Luftfahrzeugen sowie amphibischen Fahrzeugen versteht. Vielmehr soll er offenbar auch als Träger für einen Teil der neueren, fortschrittlicheren unbemannten Starrflügler dienen, die sich in Entwicklung befinden. In verschiedenen Berichten wird genannt, dass das Schiff künftig die neue Drohne GJ-11J einsetzen könnte – eine bordgestützte Variante der ursprünglichen GJ-11.

Erste Seeerprobung: Ablauf und nächste Schritte

Wie bei anderen Neubauten auch muss der Typ 076 im Rahmen des Bau- und Abnahmeplans die vorgesehenen Seeerprobungen durchlaufen. Diese begannen am 14. November und endeten heute, am 16. November, als das Schiff in die Anlagen der Werft Hudong-Zhonghua zurückkehrte.

Nach Angaben der chinesischen Marine über ihre offiziellen Kanäle wurde die „Sichuan“ während der dreitägigen Fahrt – der Ort wurde nicht genannt – einer Reihe von Tests unterzogen. Dabei „… wurden Antrieb, Energieversorgung sowie weitere zentrale Systeme und Schlüsselkomponenten des Schiffes geprüft und die vorgesehenen Ziele erreicht“. Ergänzend hiess es: „In Zukunft werden gemäss dem Gesamtplan für den Ausrüstungsbau schrittweise weitere Tests durchgeführt“.

Bislang gibt es keine offiziellen Termine, die erkennen lassen, wie lange die Seeerprobungen insgesamt dauern werden. Dennoch ist sehr wahrscheinlich, dass kommende Fahrten dem zuletzt beschriebenen Muster an System- und Leistungsüberprüfungen folgen. Mit Blick nach vorne lässt sich – wie bei vergleichbaren Einheiten – annehmen, dass auch Flugtests anstehen: mit bemannten Luftfahrzeugen wie Helikoptern sowie mit unbemannten Starrflüglern. Ziel wäre dabei, das Zusammenspiel und die Leistung des neuen elektromagnetischen Katapultsystems, das an Bord installiert ist, praktisch zu verifizieren.

Schliesslich kann – als naheliegende Annahme – davon ausgegangen werden, dass das Typschiff der neuen Typ-076-Klasse im verbleibenden Teil des laufenden Jahres und während eines grossen Teils von 2026 eine umfangreiche Serie von Tests und Bewertungen durchlaufen wird. Damit sollen Fähigkeiten und Systeme für die Übergabe an die chinesische Marine zertifiziert werden. Die Indienststellung wird demnach für 2027 erwartet, sofern es keine Änderungen am offiziellen Bauzeitplan gibt.

Fotos: Marine der Volksbefreiungsarmee.

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